Різниця між попереднім пранням і формальним прибиранням
У багатьох суворих кліматі тіло буде дотримуватися багато грязі, що не тільки підвищить складність очищення, але й підвищить ризик подряпин фарби.
Більшість тонких ліній фарби відбувається в процесі прання і протирання автомобіля, а попереднє прання полягає в тому, щоб спочатку розкласти бруд кузова автомобіля, що полегшує змивання і зменшує пошкодження бруду на фарби.
Різниця між попереднім і офіційним прибиранням полягає в тому, що
Після того, як попередньо промита піна покриває фарбу, вона повинна залишатися і розкладатися протягом декількох хвилин, потім промивати водяною рушницею високого тиску і видаляти більшу частину бруду шляхом розкладання рідкого агента і промивної дії водяний пістолет високого тиску.
Формальне очищення вимагає очищення, а змащення рідини для миття автомобіля, в поєднанні з рукавичками для миття автомобілів, відносно безпечно для видалення залишкового забруднення.
Під час попереднього прання оберіть спеціальну рідину для попереднього прання, або використовуйте замість нього мийку для автомийки, залежно від забрудненості автомобіля.
Якщо тіло не брудне, просто деякі бруд, такі як пил, а потім використовувати звичайну миючу рідину або промити водою для досягнення мети попереднього прання;
Якщо грязьова і брудна, то, звичайно, більш доцільно вибрати більш цільовий продукт для попереднього прання.
Що ми повинні знати, що мета попереднього прання - не зробити миття автомобіля більш чистим, а зменшити пошкодження на тертя, спричинене подальшою експлуатацією фарби.
Це не просто попереднє прання, навіть якщо вона офіційно очищена, вона не обов'язково миє фарбу. Ми просто змиваємо бруд, видимий неозброєним оком, і всередині багато фарби все ще багато впертих забруднень.
Після миття автомобіля і глибокого очищення ви знайдете, що глина все ще брудна, тому не очікуйте, що мийка автомобіля буде повністю чиста.
Немає такої речі, як автомобільна краса. Ви можете тільки зробити хорошу роботу по очищенню і лікуванню на кожному кроці.