Небезпечні тріщини шин вироблених каменів

Небезпечні тріщини шин вироблених каменів

1.Проробляти шум

Звук шин під час звичайної їзди відносно невеликий, тому що гумовий протектор м'якше, але після вбудовування каменю це не те ж саме.

Гравій у шаблоні буде згортатися по землі, коли шина валяється, так само, як втирається на землю черепом і обличчям, таке крик настільки здивує.

2. Перешкоджають дренажу

Рисунок протектора може діяти як водний гід при русі в дощову погоду, гарантуючи, що шина може швидко втягнути рідину на шину, коли вона проходить через воду, гарантуючи, що зчеплення шини не зменшиться занадто сильно.

Якщо в малюнку протектора вкладено занадто багато гравію, дренаж шини значно зменшиться, що призведе до ковзання шини.

3. Проколюйте приховану небезпеку

Незважаючи на те, що протектор зовнішньої оболонки є відносно товстим, камінь, закладений у шаблон, важко проколювати. Однак, якщо нічна дорога занадто велика, вона вдарить у привид. Якщо автомобіль відкритий, він неминуче буде вбудований в гострі і тверді камені або навіть металеві блоки. Також можливі стіни.

З іншого боку, коли автомобіль їздить на високій швидкості, швидке тертя призводить до підвищення температури шини, розширення газу в шині, а також стоншення. Якщо малюнок вбудований з гострими каменями, в цей час легко проколювати.

4. Розпилений автомобіль

Гравій, вбудований в малюнок, повинен бути підданий подвійній екструзії і тертю між боковиною і ґрунтом, а частина, що виступає за межі протектора, скоро буде заточена і згладжена.

У процесі згладжування, якщо автомобіль рухається на високій швидкості, гравій легко розпилюється, і удар не малий, завдаючи шкоди самому автомобілю або водію автомобіля поруч з ним.