1. Виберіть правильну температуру кондиціонера. Звичайно, влітку багато хто любить регулювати температуру дуже низько. Мало що ви знаєте, що коли температура регулюється занадто низько, це вплине на ваше здоров'я, тому температуру кондиціонування необхідно регулювати належним чином. Найбільш підходящою температурою для людського організму є від 20 °C до 25°C. Якщо вона перевищить 28°C, люди відчують себе задушливими. А нижче 14°C люди будуть відчувати холод. Тому кондиціонер повинен контролювати температуру в автомобілі від 18°C до 25°C. Якщо температура занадто низька, легко зробити людей хворими.
2. При вході в машину влітку, внутрішня петля буде запущена негайно. Коли автомобіль довго припаркований на палючому сонці, деякі автовласники люблять вмикати кондиціонер і вмикати внутрішню циркуляцію, як тільки машина запущена, вважаючи, що це може змусити температуру всередині автомобіля швидше впасти. Але оскільки температура всередині автомобіля вище температури поза машиною, це не буде добре працювати. При першому в'їзду в машину слід відкрити вікна для вентиляції і включити зовнішню циркуляцію, щоб вичерпати все тепло. Після того, як температура в відсіку знизиться, переключіться на внутрішню циркуляцію.
3. Люди знають, що кондиціонер слід використовувати в повністю закритому стані. Те ж саме стосується і автомобільних кондиціонерів. Якщо двері і вікна не щільно закриті під час використання, охолоджуючий ефект буде поганим і паливо також буде даремно.
4. Відрегулюйте напрямок виходу повітря за віхою. Деякі автовласники не звертають уваги на регулювання напрямку кондиціонування при використанні кондиціонера, що не сприяє кращому ефекту кондиціонування. За принципом занурення холодного повітря і підйому гарячого повітря правильним підходом має бути встановлення виходу повітря вгору при увімкнення кондиціонера і вниз при увімкнення обігрівачів.
5. Тримайте кондиціонер надовго Деякі автовласники часто вмикають кондиціонер після потрапляння в машину, але тривале використання кондиціонера викличе надмірний тиск конденсатора, що викличе втрату холодильної системи, оскільки кондиціонер є важким навантаженням на двигун, а сам двигун є джерелом тепла Body Body , не кажучи вже про високу температуру погоди. Деякі малотоннажні автомобілі можуть навіть кип'ятити в цьому випадку, що позначається на русі і знижує ефективність кондиціонування. Тому кожен раз, коли ви використовуєте кондиціонер, не повинно бути занадто довгим. Якщо температура в автомобілі досягла комфортної температури, можна вимкнути кондиціонер і знову включити через деякий час.
6. Не паліть в автомобілі з ввіхаленим кондиціонером. Через куріння в салоні дим не можна виписувати відразу, дратуючи очі і дихальну систему, що не добре для здоров'я. Якщо ви курите, кондиціонер і контроль вентиляції слід регулювати в положення «вихлоп», щоб дим в салоні був розряджений за межі автомобіля.
7. Не відпочивайте і не спіть довго в припаркованому автомобілі з кондиціонером. Завдяки добре герметичному автомобілю, коли транспортний засіб зупинено, салон має погану вентиляцію. Якщо кондиціонер в цей час включений для відпочинку або сну, цілком імовірно, що газ чадного газу, що розряджається з двигуна, протікає в транспортний засіб і викликає отруєння або навіть смерть.
8. Намагайтеся не використовувати кондиціонер під час руху на низьких швидкостях. При заторах під час руху не запускайте двигун на більш високій швидкості, щоб поліпшити продуктивність кондиціонера, так як це негативно позначиться на терміні служби двигуна і компресора кондиціонера.
9. Вимкніть полум'я, а потім вимкніть кондиціонер. Деякі автовласники часто замислюючись про відключення кондиціонера після вимкнення двигуна. Це шкідливо для двигуна, адже двигун почнеться з навантаження кондиціонера при запуску транспортного засобу наступного разу. Таке високе навантаження пошкодить двигун. Тому кондиціонер слід вимикати, а потім вимикати після кожної парковки, а кондиціонер вмикати після того, як транспортний засіб було запущено протягом двох-трьох хвилин і двигун змащується.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文