Якщо ви бачите, що фари мають тільки водяну пару, що утворюється під ним і верхня поверхня все ще дуже чиста, то зазвичай це нормальний стан затухання. Рекомендується часто вмикати фари, щоб висушити водяну пару всередині. Зазвичай використовуйте один зазвичай. Він розійться приблизно через тиждень. (Також можна довго вмикати фари на холостому ходу або підключати зарядний пристрій і вмикати фари)
Для очисних робіт в моторному відсіку слід протерти його ганчіркою або використовувати повітря високого тиску, щоб максимально уникнути «витирання вологи» в частині двигуна.
Якщо скупчення води всередині фари серйозне, розберіть її, відкрийте абажіль, а після висихання перевірте поверхню фари на наявність пошкоджень або можливого протікання. Якщо аномалії не виявлено, рекомендується замінити фару. Задня кришка ущільнюває смугу і вентиляційну трубу.