Введення жиру
За згущувачем можна його поділити на два типи: мильну основу та немильну основу. Згущувачем мильної основи зазвичай є металеве мило, таке як літій, натрій, кальцій, алюміній або цинк, і металеве мило, таке як калій, барій, свинець або марганець. Згущувачі основи без мила - це графіт, сажа, азбест та синтетичні речовини (такі як полісечовина, бентоніт). Відповідно до заявки, їх можна розділити на загальні мастила та спеціальні мастила. Перший використовується для загальних механічних деталей. Останній використовується в тракторах, залізничних локомотивах, морській техніці, бурових машинах, клапанах і т. Д. Основними показниками якості є точка падіння, проникнення, зола та волога. Показники, які використовуються для оцінки стійкості жирового колоїду, - це випробування сепарації масла, випробування на експлуатацію підшипника кочення тощо. Тест на роликах - це метод випробування для перевірки зміни консистенції при прокатці. Тест на плинність - метод випробування для оцінки накачуваності мастила при низьких температурах. Тест на водовідштовхуваність - метод випробування для оцінки стійкості жиру до вилуговування води. Колоїдна стійкість - властивість мастила підтримувати колоїдну стійкість під час зберігання та використання, а рідке мінеральне масло не осаджується із жиру. Механічна стійкість - це властивість, яка вказує на стійкість мастила до змін консистенції в механічних робочих умовах. Випробування на крутний момент кульового підшипника - метод випробування для оцінки низькотемпературних характеристик мастила. Жир - це стійкий твердий або напівтвердий продукт, що складається з загусника, диспергованого в рідкій мастилі, до якого добавки та наповнювачі призначені для поліпшення певних властивостей мастила. Жир може кріпитися до вертикальних поверхонь без втрат при нормальній температурі і може працювати у відкритих або погано закритих частинах тертя, із незамінними місцями утримування інших мастильних матеріалів. Загалом, та ж мильна основа володіє кращою сумісністю жиру. Група органоклай несумісна з іншими групами. Тому мастило використовується як мастильний матеріал у багатьох частинах автомобілів та будівельної техніки.