(1) У порівнянні з традиційними автомобілями, оскільки двигун внутрішнього згоряння завжди працює в найкращих умовах, витрата палива дуже низька.
(2) Двигун внутрішнього згоряння в основному працює поблизу найкращої робочої точки, з достатнім горінням і чистим вихлопними газами; відсутність швидкості холостого ходу на старті (зупинка простою).
(3) Зовнішня система зарядки не потрібна, і вирішуються такі проблеми, як дальність руху та інфраструктура одного заряду.
(4) Мініатюризація акумуляторної батареї робить вартість і вагу нижче, ніж у електромобілів.
(5) Потужність двигуна і електродвигуна може доповнювати один одного; він може приводитися в рух електродвигуном на низькій швидкості.
За нинішніх технічних рівнів і умов застосування гібридні електромобілі є найбільш промислово розвиненими і ринковими моделями електромобілів. Гібридні електромобілі використовують в якості гібридного джерела живлення двигун внутрішнього згоряння і електродвигун. Він не тільки має переваги потужності паливного двигуна, швидкого реагування і тривалого робочого часу, але і має переваги незаразного і низького шуму електродвигуна, що досягає найкращої відповідності між двигуном і електродвигуном.