Основний бренд японських автомобілів

Основний бренд японських автомобілів

Японські автомобілі в основному включають наступні: Toyota TOYOTA, Nissan NISSAN, Honda HONDA, Lexus LEXUS, Infiniti INFINITI, Acura ACURA, Subaru SUBARU, Mazda MAZDA, Mitsubishi MITSUBISI, Isuzu ISUZU, Suzuki SUZUKI, Daihatsu DAIHATSU, Guanggang.

Toyota Motor Corporation

Toyota Motor Corporation (TOYOTA) - найбільша автомобільна компанія Японії. Він був заснований в 1933 році і має річний обсяг виробництва близько 6 мільйонів автомобілів, з яких майже 50% експортується. Вона також контролює японську Daihatsu Motor Co. та Hino Motors. Toyota Motor Corporation вийшла на китайський автомобільний ринок раніше, і в 1980-х і 1990-х роках вона домінувала на вітчизняному імпортному ринку автомобілів. Корона, Corolla, Camry та інші гатунки були популярні у часі. У середині 1980-х років Китай запропонував "ринок за технологією". Для того, щоб розробити спільне підприємство для розвитку автомобільних проектів, Toyota все ще дотримувалася принципу «продавати тільки продукти без продажу технології» і не хотіла локалізуватися в Китаї. Її дочірня компанія, Daihatsu Motor Co., Ltd., у 1986 році взяла на себе лідерство в співпраці з технологією передачі з Tianjin Automotive Industry Corporation. Спільне виробництво автомобілів Tianjin Xiali стає синонімом таксі в цілому 90 років. В останні роки, завдяки новим моделям збільшені, Xiali не має переваги в ціні, в поєднанні з технологіями і моделями занадто старими, і через невдачу Xiali 2000, Тяньцзінь Авто втратила занадто багато, була включена в FAW. У зв'язку зі скороченням частки імпортованих автомобілів у країні та зростанням кількості вироблених у країні автомобілів, Toyota нарешті вирішила інвестувати та створити фабрики в Китаї. У 1998 році компанія Sichuan Toyota була створена у співпраці з Sichuan Wagon Manufacturing Plant; У 2000 році Tianjin Toyota була створена у співпраці з Tianqi для виробництва економічних автомобілів. Після Tianqi був об'єднаний FAW, це було перейменовано FAW Toyota. Повідомляється, що Toyota буде співпрацювати з GAC для виробництва автомобілів Camry у другій половині цього року, що сформує ситуацію Toyota на півночі і півдні. Завдяки більш ніж 200 торговельним та сервісним точкам, які ретельно побудовані в Китаї, він вийде на внутрішній ринок.

Після того як політика дозволяє, Toyota може відкрити будь-якого партнера в будь-який час і взяти кермо китайського авторинку.

Nissan Motor Company

Nissan Motor Co., Ltd. (NISSAN) є другим за величиною японським автовиробником і одним з десяти найбільших автокомпаній у світі. Заснований в 1933 році. У 1999 році через серйозні втрати він був змушений продати 36,8% акцій французькій компанії Renault. Nissan увійшов на китайський автомобільний ринок пізно. На ранніх вітчизняних імпортних авторинках, Nissan "Blue Bird" і "Duke" були не так популярні, як інші японські марки. У травні 1993 року Чженчжоу Nissan Automobile Co., Ltd була створена як спільне підприємство з China Trust and Investment Co., Ltd. для виробництва Nissan Pickup. Через обмеження, накладені адміністративною політикою, на той час ринок не був успішним. У 2000 році Тайвань Yulong Group і Dongfeng Motor Corporation спільно виробляли седан Fengshen Bluebird, який є ще одним випробуванням ринку Nissan в Китаї. Компанія Fengshen швидко розвивалася, реалізовувала рік виробництва, продажі в тому ж році, і прибуток в тому ж році. Вона називалася «Модель Aeolus» у промисловості. На запуску нового Bluebird у червні 2002 року логотип Fengshen був замінений логотипом NISSAN, що свідчить про початок офіційного вступу Nissan до китайського ринку. 9 червня 2003 року компанія інвестувала 1 мільярд юанів, щоб встановити Dongfeng Motor Co., Ltd з Dongfeng Motor Co., Ltd., яка називається «найбільшим проектом спільного підприємства в автомобільній промисловості Китаю».

Honda Motor Company

Honda Motor Co. (HONDA) була заснована в 1948 році. Вона вироблялася в перші роки і досі є найбільшим виробником мотоциклів у світі. У 1960 році автомобіль був розроблений. У 1976 році було запущено перше покоління Accord. Розпочато 9-е покоління. У 1989 році автомобіль був чемпіоном того ж класу в США. Розвиток Honda в Китаї можна сказати, що міф. У 1998 році Гуанчжоу Honda була створена як спільне підприємство з Guangzhou Automobile. На підставі оригінальної фабрики та обладнання Peugeot було потрібно лише більше 1 млрд. Юанів, щоб досягти річного випуску 120 000 автомобілів. Це всього лише одна третина середнього виробника автомобілів. Виробництво Гуанчжоу Honda Accord седан не вистачає на ринку, переписуючи ситуацію, що Audi і Buick домінують на вітчизняному авторинку, головним чином для "офіційного автомобіля", і відкривають приватний ринок. У січні 2003, нове Accord Гуанчжоу Honda знизило його ціну на 40,000, ставши снайпером в Китаї середнього до високого кінця ринку автомобілів, і оприлюднив прелюді до середини до високого кінця ціна війни автомобіля. Хоча Honda отримує найбільший дохід у Китаї з найменшою сумою інвестицій, проблеми, з якими вона стикається, однаково очевидні. По-перше, попит і пропозиція серйозно вийшли з ладу, ринкове підвищення цін є серйозним, виробники не прагнуть збільшити виробничі потужності, так що ринок знаходиться в напівнасиченому стані попиту, явище підвищення цін є суто комерційним операційна майстерність, яка в кінцевому рахунку пошкодить довіру клієнта до бренду і призведе до втрати ринку. По-друге, післяпродажне обслуговування Honda змушує людей відчувати себе незадовільно, і вони не можуть насолоджуватися "спеціалізованим лікуванням магазину", який різко контрастує з оцінкою їх моделей на ринку. Нарешті, продукти наступника Honda відсутні. Автомобілі в основному зосереджені в середній і нижній-кінці. У порівнянні з іншими великими брендами, лінійка продуктів не багата.

Mazda Motor Company

Корпорація Mazda Motor (MAZDA) була заснована в 1920 році, і 33,4% акцій належать Форду Сполучених Штатів. Відомо виробництво машин роторних двигунів. Двигун приймає мікрокомп'ютер для контролю стану навантаження двигуна, а кільцевий пристрій робить роботу двигуна гладкою, тим самим зменшуючи витрату палива, автоматично регулюючи пристрій холостого ходу та вихлопний газ, а також зменшуючи розряд вихлопних газів. У 1992 році Hainan Mazda Automobile Co., Ltd була заснована Hainan Automobile Виробництво Co., Ltd, Японія Mazda Автомобільні Co., Ltd і Японія ITOCHU Corporation. У 1998 році Haiqi була об'єднана FAW Group і реорганізована в FAW Hainan Automobile Co., Ltd., але FAW було важко втрутитися в справи Хайнань Mazda, і навіть не міг поділитися нею. Автомобіль FAW почав випускати седан Mazda M6 завдяки впровадженню технологій, а ринок відбився відмінно. Намір FAW мусить врешті-решт об'єднати два Mazda у. Але проблема в тому, що материнська компанія Mazda, спільний партнер Ford в Китаї, є Changan Ford, тому остаточне питання про власність все ще важко робити висновки.

Корпорація Mitsubishi Motors

Вона є членом японської групи Mitsubishi (MITSUBISHI). Він був спільно фінансований компанією Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. і корпорацією Chrysler у Сполучених Штатах в 1970 році. DaimlerChrysler в даний час володіє 34% Mitsubishi Motors. Проекти Mitsubishi в Китаї розкидані і напрямок незрозумілий. Mitsubishi має два двигуни в Китаї і поставляє двигуни багатьом китайським автовиробникам.

Suzuki Motor Corporation

Suzuki Motor Corporation (SUZUKI) була заснована в 1954 році для виробництва мініатюрних автомобілів. Suzuki також є членом Toyota Group, і GM тримає 10% акцій у Suzuki. Suzuki Motor Co., Ltd. була першою, яка успішно співпрацювала з китайськими автокомпаніями. Ще в травні 1984 року Suzuki підписала угоду про передачу технології з заводом Changan Machinery Factory. Виробництво автомобілів Alto та Antelope було добре прийнято на ринку. Інший проект спільного підприємства Changhe Автомобільна Компанія Changhe Велика Ведмедиця також продавалася добре.

Fuji Heavy Industries

Fuji Heavy Industries Automobile (SUBARU) раніше була компанією з виробництва літаків. У 1953 році його перейменували на Фу.

Shizhong Heavy Industry Co., Ltd., 20% акцій якої належать компанії General Motors. Fuji Motors користується високою репутацією в гоночному світі. У січні 1989 року спортивний автомобіль Fuji Legacy пробіг протягом 19 днів із середньою швидкістю 223,345 кілометрів на годину. У той же час вона встановила світовий рекорд в 100 000 кілометрів. Запис залишався безперервним протягом багатьох років. Fuji продає всесвітньо-відомий sedan з чотирьома-ведуть sedan, та знамениті гатунки, потужний лев та Impreza, спільно виробляють skylark міні-автомобіль з Китаєм Guihang Група.