Структура бензинового двигуна
1. Тіло
Кузов - це складальна база різних частин двигуна. Він включає головку циліндра, блок циліндрів і нижній картер (масляний відстійник). Головка циліндра і внутрішня стінка блоку циліндрів разом утворюють частину камери згоряння. Багато частин тіла входять до складу інших систем.
2. Механізм кривошипу та з’єднання
Це механізм, за допомогою якого двигун генерує і передає потужність, за допомогою якої лінійний зворотно-поступальний рух поршня перетворюється на обертальний рух колінчастого вала до вихідної потужності. Він включає поршень, поршневий штифт, шатун, колінчастий вал з маховиком і блок циліндрів.
3. Механізм розподілу газу
Включаючи впускні та витяжні клапани, підйомники клапанів і розподільні вали та зубчасті передачі розподільних валів (приводяться в дію зубчастими передачами колінчастого вала). Його функція полягає в тому, щоб вчасно горюча суміш заряджалася в циліндр і вчасно скидала відпрацьовані гази з балона.
4. Система подачі палива
Система подачі палива з бензиновим двигуном включає бензиновий бак, бензиновий насос, бензиновий фільтр, очищувач повітря, карбюратор, впускний патрубок, вихлопну трубу, глушник тощо. Його функція полягає в перемішуванні бензину і повітря у відповідну горючу суміш, що подається в балон для горіння, а відпрацьований газ, що утворюється при спалюванні, вичерпується з двигуна.
5. Система охолодження
В основному це включає водяні насоси, радіатори, вентилятори фенікса, водопровідні труби та блоки циліндрів, а також водяні куртки в головці циліндра. Його функція полягає в тому, щоб розсіювати тепло сильно нагрітих частин в атмосферу для забезпечення нормальної роботи двигуна.
6. Система змащення
У тому числі масляний насос, клапан обмеження тиску, прохід мастила, фільтр, масляний фільтр та масляний радіатор. Його функція полягає в подачі мастильного масла на фрикційний елемент для зменшення опору тертя між ними, зменшення зносу деталей машини та часткового охолодження частин тертя для очищення поверхні тертя.
7. Система запуску
Він включає пусковий механізм двигуна та його кріплення.