Як працює ручний гальмо?
Ручні гальма Для невеликих автомобілів деякі знаходяться за коробкою передач, де в місці, де він з'єднаний з приводним валом, є гальмівний диск, подібний до дискового гальма (і, звичайно, типу барабанного), а потім напруга передається через кабель. Здійснити стояночне гальмо.
Після натягування ручного гальма він використовує гідравлічний допоміжний циліндр, щоб підштовхнути гідравлічний циліндр під автомобіль для переміщення, а потім приводить в рух клапан. (Причина, по якій ця конструкція полягає в тому, щоб у кабіні не було чути звуку повітря), то після спрацьовування клапана, валу гальмівного приводу автомобіль лише гальмує привідний вал. Коли вал гальмівного приводу завершений, якщо це звичайна вантажівка, кабель підтягується важелем ручного гальма для досягнення тривалого гальмування. Якщо це висококласна вантажівка, наприклад, Volvo Електричне управління використовується. Коли ви натискаєте на ручний гальмо, насправді запущена електрична розточувальна машина. Після завершення повітряного гальма він витягує кабель і замикає його. Звичайно, є і гальмо з прямим тягою.