Дископодібна частина з високим моментом інерції літаючого колеса виконує роль накопичувача енергії. Для чотиритактного двигуна робота виконується один раз на чотири поршня, тобто працює тільки силовий такт, а такти випуску, впуску і стиснення споживають роботу.
