Частина системи змащення двигуна
Основне завдання системи змащення - постійно подавати чисте, тисне, сприятливе до температури масло на поверхню тертя рухомих деталей, щоб нормально працювати двигун. З цією метою система мастила під тиском повинна мати масляний насос для встановлення достатнього тиску масла для змащування тиском та забезпечення циркуляції масла, контейнер для зберігання олії (як правило, використовуючи сховище масляного відстійника), оброблений мастильною масляною трубою та на корпусі двигуна . Серія мастильних проходів складається з циркулюючого контуру масла. Також повинен бути пристрій, який обмежує максимальний тиск масла в масляному контурі - клапан обмеження тиску, який можна приєднати до масляного насоса або можна встановити окремо.