Причиною стала помилка ручної трансмісії
1. Змінити передачі важко. Коли передача зміщена, важко повісити положення шестерні. Важко повернутися в нейтральне положення після небажання повісити. Основна причина полягає в тому, що рухомі частини механізму регулювання перемикання зношуються, деформуються і погано змащуються, що призводить до опору зсуву і не може вільно ковзати.
2. Стрибки файлів. Коли машина рухається в певному передавальному положенні, важіль перемикання автоматично відскакує назад у нейтральне положення, внаслідок чого передача потужності буде перервана. Стрибки трапляються здебільшого, коли навантаження на середню та високу швидкість різка або транспортний засіб сипкий. В основному через надмірний знос або деформацію рухомих деталей, внаслідок чого неправильне зачеплення, самозамикання поза контролем, положення шестерні не може бути виправлене, і відбувається стрибкова передача.
3, хаотичні файли. Коли автомобіль починає перемикати передачі чи перемикання передач під час руху, коробка передач запускається в неправильному положенні передачі, або може займати потрібне положення шестерні, але не може бути повернута в нейтральну передачу або два положення шестірні зайняті на одному час. В основному через надмірний знос або пошкодження зубчастого механізму він не працює належним чином.
4. Витік масла. Це пов’язано із надмірною кількістю масла, пошкодженням ущільнювача та засміченням вентиляційного отвору.