Я купив свою машину на деякий час, і тепер у мене є невелика проблема. Хоча це не впливає на використання, це також робить його дуже незручним для мене. Проблема полягає в моєму паливному датчику, і його точність абсолютно сумнівна. У першому 1/2 покажчик впав дуже повільно, і після того, як на півдорозі, відчувалося, що двигун п'є масло, і покажчик впав щіткою. Кожен раз, коли я заправлююся, коли покажчик досягає останньої білої лінії, але іноді додається 100 юанів палива, але покажчик піднімається в інше положення. Навіть після того, як масло було заповнено, покажчик не міг досягти вершини. Що сталося?
Думки щодо діагностики та лікування:
Що стосується явища, що швидкість падіння покажчика паливного датчика не те ж саме, це може бути проблемою конструкції. Паливний датчик деяких моделей не розроблений лінійним чином. Явище, що перша половина повільна, а друга половина швидка, слід порівнювати. Нормальний. Покажчик масляного датчика нестабільний. Може бути, що датчик рівня масла масляного датчика несправний. Якщо буде підтверджено, що показник лічильника не досягає вершини після заповнення палива, повинна бути проблема з відображенням лічильника палива. Ці проблеми можна виправити в ремонтній майстерні.