Як працює антиблокувальна гальмівна система?
При гальмуванні ABS може швидко визначити стан замкненого колеса відповідно до сигналу швидкості, що передається кожним датчиком швидкості колеса. Закрийте нормально відкритий вхідний соленоїдний клапан на колесі, щоб зупинити гальмівну силу, якщо колесо продовжується Коли він заблокований, нормально закритий вихідний електромагнітний клапан відкривається. Тиск гальма на цьому колесі швидко зменшується завдяки проходженню крізь резервуар гальмівної рідини, що запобігає повністю блокування колеса через надмірну силу гальмування. Коли стан гальмування завжди знаходиться в оптимальній точці (швидкість ковзання S становить 20%), ефект гальмування найкращий, а керування безпечним.
Гальмівна рідина в передній камері головного циліндра - це гальмівна рідина з динамічним тиском, яка штовхає реакційну втулку праворуч, яка, в свою чергу, штовхає поршень підсилювача для переміщення штовхача педалі гальма праворуч. Тому, коли працює АБС, водій може відчувати вібрацію педалей і чути певний шум.
Після того, як автомобіль сповільниться, як тільки комп'ютер АБС виявить, що стан блокування колеса зникло, це призведе до закриття головного регулюючого клапана, що дозволить системі переключитися на нормальні гальмівні умови. Якщо тиск у акумуляторі опуститься нижче безпечної межі, червоний індикатор несправності гальма та світловий індикатор несправності АБС. У цьому випадку водій повинен виконувати метод гальмування типу глибокої педалі з великою силою, щоб ефективно гальмувати передні та задні колеса.