Волога в повітрі потрапить у фару через вентиляційну трубу і прилипне до абажура. У міру того, як водяна пара збирається, краплі води потечуть по абажуру. Така ситуація в основному спричинена великими перепадами температур, і це явище найімовірніше трапляється в зимовий та дощовий сезони. Після того, як автомобільні фари будуть увімкнені протягом певного періоду, туман буде виходити з ліхтарів через вентиляційну трубу разом із гарячим повітрям, що в основному не призведе до пошкодження фар та електричних ланцюгів.
У цій ситуації друг водія не повинен поводитись необдумано, наприклад, не повинен спекти фари. Якщо робота неправильна, це може легко пошкодити фари.
Клацніть, щоб переглянути коментар до зображення
На додаток до зміни погоди, людський фактор також може змусити автомобільні ліхтарі&"сльозити очі GG", такі як пробирання та миття автомобілів. Коли транспортний засіб проблукає, оскільки сам двигун і система вихлопу є відносно великими джерелами тепла, дощова вода утворюватиме на ньому велику кількість водяної пари. Уздовж вентиляційної труби частина водяної пари буде потрапляти у фару.
Миття автомобілів є ще більш простим. Деякі власники автомобілів люблять промивати моторний відсік водяним пістолетом високого тиску. Після промивання накопичена вода в моторному відсіку не була вчасно очищена. Після закриття кришки моторного відсіку водяна пара не може швидко розсіюватися за межами автомобіля, а водяна пара, набита в моторний відсік, може потрапити у фари.