Обслуговування автомобільної фарби при низькій температурі
video
Обслуговування автомобільної фарби при низькій температурі

Обслуговування автомобільної фарби при низькій температурі

Автомобільна фарба складається з трьох частин: грунтовки, проміжного пальто і верхнього покриття. Є два типи автомобільних топ-фарб, а саме натуральна фарба (зазвичай відома як звичайна фарба) і металева гліттер-фарба (зазвичай відома як металева фарба), приблизно половина з них. В останні роки металева фарба...
Послати повідомлення
Product Details ofОбслуговування автомобільної фарби при низькій температурі

Автомобільна фарба складається з трьох частин: грунтовки, проміжного пальто і верхнього покриття. Є два типи автомобільних топ-фарб, а саме натуральна фарба (зазвичай відома як звичайна фарба) і металева гліттер-фарба (зазвичай відома як металева фарба), приблизно половина з них. В останні роки серія металевих фарб стрімко розвивалася, а колір також розвивався в напрямку високої прозорості, глибини і високого кольору. З точки зору кольору, при нормальних умовах молочно-білий або фруктовий кольори - звичайні фарби, в той час як чорний, сріблястий та інші кольори змішуються з металевими речовинами, колір яскравіше і адгезія міцніша. Але зараз Audi і Mercedes-Benz використовують нанотехнемічні фарби, а бар'єр між молекулами фарби менше, тому ефект краще. Автомобільні топоти в основному складаються з плівкоутворюючих речовин (смол), пігментів (включаючи пігменти розширювача), розчинників і добавок.

Пігмент є матеріалом верхнього кольору фарби, який не волатілізує. Це надає фарбі силу укриття; плівкоутворюючий матеріал - це матеріал, який визначає тип фарби, як правило, складається з натуральної смоли або штучної смоли, а його функція полягає в тому, щоб зберегти пігмент яскравим і зробити його Міцним і міцним і може прилипатися до поверхні кузова автомобіля; розчинник є легко мінливим компонентом в фарбі, його основна функція - повністю розчинення смоли в лакофарбові плівки, щоб фарба наносилася нормально; частка добавок в фарбі взагалі не перевищує 5% , грає роль прискорення сушіння і підвищення блиску, і може поліпшити хімічну стійкість автомобільної фарби.

Сніг також має великий вплив на поверхню фарби. Сніг містить багато агресивних речовин, таких як кислота, луг або сіль. Якщо вчасно не зняти снігове покриття автомобіля, фарба автомобіля буде корозійною складовими в снігу. , З часом він може іржавіти фарбу автомобіля, зробити зовнішній яскравий глазур втратити блиск, і змусити автомобіль фарба відклеїтися в важких випадках. Тому автовласники найкраще мити машину відразу після снігу, навіть якщо прогноз погоди показує, що в найближчі кілька днів буде сніг, не перетягуйте машину, не миючи її. Миття автомобіля відразу після снігу захистить автомобіль.

Car paint maintenance at low temperature1


Зворотній зв'язок від польських партнерів у справі KISHO

701 901 10

701 901 11

701 901 12

701 901 13





Популярні Мітки: обслуговування автомобільної фарби при низькій температурі, Японія, виробники, постачальники, завод, індивідуальні, марки, безкоштовний зразок, виготовлений в Японії

Послати повідомлення

(0/10)

clearall