Пошкодження дощу до фарби наступним чином:
1. Поверхня фарби витримана та пошкоджена
Багато власників вважають, що влітку дощі можуть охолонути машину і остигати. Фактично, грози, які трапляються наприкінці дня та ввечері, можуть бути згубними для автомобілів, припаркованих під відкритим небом. Як люди, гарячі та холодні, схильні до хвороби. Літо сам по собі є "найбільш випробуваним сезоном" фарби. Ультрафіолетове та інші види сонячних променів на сонці - це один з важливих факторів, які роблять фарби віком, зникають або навіть знімаються. Якщо після раптового миття піддаватися холодній воді, фарба більше схильна до старіння. Тому навіть з високотемпературною водяною системою ополіскування машина також несприятлива, не кажучи вже про рН кислотні дощі, кислотні дощі, крім того, щоб машина фарбувала старіння, а також на корозію фарби фарби, збільшують втрати фарби автомобіля.
2. Ерозія шасі
Гнилий автомобіль перший поганий кінець. Шасі є найближчими до наземних частин, особливо серйозними впливами на дорожні умови, багато обслуговування автомобілів і догляд шукають, нижня оболонка була іржавими смугами, корпус колеса навіть була вільна перфорація. Причиною цього є виснажливі кислотні дощі.
Через грозу та дощову погоду влітку, дощ і водяний бризок, припарковані на відкритому повітрі, крім фарби тестуються, шасі також піддаються ерозії кислотних дощів. Крім того, грозовий погода буде причиною дорожньої води, транспортних засобів через водний тротуар, кислотні дощі також будуть прикріплені до шасі.
У будь-якому випадку кислотні дощі призведуть до появи шасі іржі на шасі, а кислотні дощові води та водяна пара проникнуть через корпуси автомобіля, впливаючи на багато частин машини. Але більшість власників автомобілів не помітять цих деталей, нехтуючи підтримкою шасі.
3 автомобіля вологий, запліднений
Після сильного дощу машина більш сприйнятлива до вогкості, заплідненої, впливає на здоров'я працівників автопарку. У той же час двері, зварювальна частина корпусу та внутрішня сторона дверей шарнірів, замків та інших частин заліза також схильні до іржі та корозії. Тому, фахівці радять, грози погоди слід звернути увагу на те, щоб робити хорошу осушувальну роботу, краще осушувати заздалегідь.
Якщо машина використовується під час дощу, найкраще включити холод, який не тільки зніме туман, але й осушуватиме його. Дощ зупинився, щоб якнайшвидше зняти накопичення вологи, інакше схильні до цвілі та ін. Власники можуть знайти прохолодне місце, всі двері та кришка багажника відкриті, дайте машині вологість, вентиляцію, а потім подушка для ніг автомобіля, натягнутий крісло, виполоскайте, щоб висушити.
Крім того, експерти розповіли нам ще дві ретельно і легше знеструмлені поради: надягніть простою коробку для осушення в машині, яка може ефективно запобігати вологим автомобілям; Порівняно простий, дешевий спосіб у машині Покласти рулон туалетного паперу, також має дещо осушувальний ефект.
Зробіть фарбується фарбою автомобіль з кришталю, не треба турбуватися про фарбу автомобіля буде шкоди, але також потрібно дати автомобіль укриту гавань, так що не тільки продуктивність наплавлення триватиме довше, а й зробити машину від час від часу нові.
