Автомобільні пружини - це пружні компоненти підвіски, які широко використовуються в традиційних автомобілях. Його перевагами є проста конструкція, надійна робота, невисока вартість і зручне обслуговування. Це не тільки еластичний елемент суспензії, але і направляючий пристрій підвіски. Один його кінець нав'яжуть рамою, яка може передавати різні сили і моменти і визначати траєкторію відскоку колеса. При цьому він також має певну тертя і амортизаційний ефект. Вбити одним каменем трьох птахів, тому він широко використовується в не самостійних підвісах.
Його недоліками є те, що його можна використовувати тільки для незалежних підвісів, з більшою вагою, високою жорсткістю, поганим комфортом, довгими поздовжніми розмірами, що не сприяє скороченню передніх і задніх підвісів автомобіля, а листові пружинні штифти, з'єднані з рамою, легко носити Wait.
Незважаючи на багато недоліків, листові пружини до сих пір широко використовуються в різних автомобілях. З метою поліпшення продуктивності листових пружин, зниження ваги, збільшення термінів служби з'явилися листові пружини змінного перетину, листові пружини і т.д.