Розвиток Lamborghini
Ferruccio Lamborghini ("Ferrugio Lamborghini") колись був молоді, що проживає в провінції Феррара в регіоні Емілія-Романья на півночі Італії. Під час Другої світової війни він був механіком італійських Королівських ВПС, після чого увійшов до комерційного тракторного заводу, побудованого на базі військових споруд Другої світової війни. У середині 1950-х років, тракторний завод Lamborghini, Lamborghini Tractor Co., Ltd. став одним з найбільших виробників сільськогосподарської техніки в країні. Він також має успішний газовий водонагрівач і виробник кондиціонерів.
У 1958 році він купив перший Ferrari, 250GT, а потім купив. Ferruccio Lamborghini дуже любить автомобілі Ferrari, але він вважає, що для звичайних доріг автомобілі Ferrari дуже грубі і шумні, очевидно більш придатні для траси. Коли Ferruccio Lamborghini Ferrari автомобіль ухопилося проблеми, він виявив, що Ferrari автомобіля зчеплення було точно так само, як Lamborghini трактор. Ferruccio Lamborghini поїхав Ferrari та попросив його замінити кращу якість ухопляться але була відхилена. Ferrari сказав що Ferruccio Lamborghini є тільки виробник трактора, таким чином він нічого не знає про спортивні автомобілі. Так Lamborghini вирішив побудувати завод виробництва автомобіля досягнути його досконалого переслідування спортивних автомобілів.
Lamborghini Motors є виробником спортивних автомобілів, що базується в Сант'Агата Болоньєзе, Італія. Компанія була заснована в 1963 році Ферручіо Ламборгіні. Засновник Ферруччо Ламборгіні був механіком королівської італійської авіації, коли був молодим. Завдяки його роботі, Ферручіо добре знав механічні принципи. Після Другої світової війни велика кількість військових матеріалів було залишено. Ferruccio Lamborghini почав використовувати ці надлишкові військові матеріали для виробництва тракторів, і створив оригінальну компанію Lamborghini, яка в основному займалася виробництвом тракторів, мазуту і систем кондиціонування. У середині 1950-х років, Lamborghini став найбільшим виробником сільськогосподарської техніки в той час завдяки своїй майстерності механічних принципів і механічного виробництва, а також своєю чудовою діловою хваткою.
Успішний бізнес Ferruccio Lamborghini дуже популярний у спортивних автомобілів, включаючи Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Mercedes-Benz і багато інших відомих автомобілів. У 1958 році Ferruccio Lamborghini мав свій перший Ferrari 250 GT, і Lamborghini зрештою повернувся, щоб зробити свій власний автомобіль з 250 GT, яким він володів. Це також віддзеркалює ідентичність гатунку Lamborghini. Торгова марка компанії виключає назву компанії, залишивши лише одну яку.
Є багато причин для створення компанії Ferruccio Lamborghini. Найбільш поширена версія: Одного разу, коли Ферручіо Ламборджіні та Енцо Феррарі говорять про недоліки 250 GT, Енцо Ферруччо сказав: "Немає потреби робити сільськогосподарські транспортні засоби, скажіть мені, як зробити спортивний автомобіль". Ця пропозиція шкодить самоповазі Ферруччо, з того часу Ферруччо почав вивчати власний спортивний автомобіль. Інша версія більш автентична, продиктована сином Ферручіо Ламборгіні, Тоніно Ламборгіні. Ferruccio водіння Ferrari 250 GT, скаржачись, що автомобіль був поза контролем через проблеми з зчепленням автомобіля Ferrari, викликаючи випадкове пошкодження людей, що спостерігають за автомобілем. Тим не менш, Enzo Ferrari не тільки ігнорував, але також сказав Ferruccio Lamborghini не управляти Ferrari 250 GT, тільки підходить для водіння сільськогосподарської техніки транспортних засобів. Пізніше, Ferruccio Lamborghini знайшов відповідну установку запасних частин на складі своєї компанії, вирішивши проблему Ferrari 250 GT. З тих пір, Ferruccio Lamborghini, який є надзвичайно пристрасним щодо спортивних автомобілів, почав розглядати виробництво спортивних автомобілів, які можуть задовольнити їхні власні потреби, і кращі спортивні автомобілі, ніж Ferrari.
У пам'ять про засновника Lamborghini, Стівен Вільгельм, нинішній президент і генеральний директор, сказав: "Ферружіо Ламборгіні одного разу сказав, що безглуздо виробляти кращий автомобіль в світі, тому що люди пам'ятають тільки гонщиків. кілька років тому Lamborghini створила надзвичайну Miura, яка, безсумнівно, є однією з кращих автомобілів у світі: Lamborghini як і раніше підтримує цю традицію досконалості і забезпечує видатну високу якість у світі. продуктивність суперкарів. "
Lamborghini є незвичайний у Італії та світі. Він народився таємничо в світі, несподівано запускаючи один за іншим виступ високої продуктивності автомобіля, це диявол, але не виходити заміж за світ, тільки з-за його стилю. Lamborghini є рідкісним твором мистецтва, і Гандіні, один з найпрестижніших майстрів дизайну Італії, присвятив своє життя своїй роботі. Кожний кут та кожна лінія є так пристрасний, та це безмовно інтерпретує красу Lamborghini майже примітивна wildness. Логотип компанії - це як, повний сили і готовий запустити запеклу атаку на противника. Кажуть, що сам Lamborghini - це вид бурхливого характеру, який не має бути віддаленим, а також відображає характеристики продуктів Lamborghini. Тому, що автомобілі вироблені компанією являють собою потужні, високошвидкісні спортивні автомобілі. Логотип на передній і задній частині автомобіля зберігає назву компанії, залишаючи лише один як.
У 1963 році автомобільний завод Lamborghini був офіційно заснований в Сант'Агата Болоньєзе (Італія), і Ферручіо Ламборгіні почав називати власну команду дизайнерів. Перше шасі Lamborghini було побудовано командою інженерів Ferrari Джан Паоло Даллара, випускниками коледжу Паоло Станзані та Бобом Валлансом. Покращена версія цього шасі була використана в першому спортивному автомобілі Lamborghini, 350 GTV. Він був офіційно випущений на автосалоні в Турині в жовтні того ж року.
350 GTV є фактично тільки модель для показу, та реальна виробнича версія була офіційно випущена у 1964 Показі Двигуна Женеви. Виробнича модель називається 350GT. Виробнича модель використовує відновлене шасі з двигуном V12 і максимальною потужністю 280 к.с. Цей рік Lamborghini вироблений 13 350gts, та для того, щоб конкурувати з Ferrari, 350gt priced трохи нижче, ніж той же рівень Ferrari. Автомобіль згодом був вироблений протягом двох років із загальним виробництвом 120 автомобілів.
У 1965 році інженер Джан Паоло Даллара поліпшив двигун 350GT V12 до максимальної потужності 320 к.с. Двигун був використаний на 400 GT. На автосалоні в Женеві 1966 року Lamborghini офіційно випустила 400GT. Після запуску 400GT, автомобіль був визнаний споживачами. Lamborghini тоді запускав різновид версій 400gt модель. У 1968 році Lamborghini випустила дві моделі: Islero GT і Miura P400. Колишній був розроблений колишній дизайнер Maserati, який зробив Islero GT багато тіней моделі Maserati, яка була критикована багатьма споживачами. Інший автомобіль, Miura P400, привернув широке увагу. Автомобіль Lamborghini''s перший спортивний автомобіль з mid-двигуном layout, утворюючи прецедент для Lamborghini''s внутрішній-двигун проект.
У 1971 році тракторна компанія Ferruccio Lamborghini почала відчувати фінансову кризу. Найбільший замовник Lamborghini трактора, південноафриканський імпортер Cento Trattori скасував довгостроковий контракт з Lamborghini, котрий викликав Lamborghini збут зазнати великих втрат. У 1972 році Ferruccio Lamborghini продала тракторну компанію Lamborghini італійському виробнику сільськогосподарської техніки SAME і сконцентрувалася на виробництві автомобілів Lamborghini. Проте компанія Lamborghini почала поступово втрачати фінансову підтримку, а швидкість розвитку моделі поступово збільшувалася. Уповільнюйте.
Незважаючи на фінансові труднощі, Lamborghini все ще запустив важливу модель Countach в історії Lamborghini в 1974 році. Автомобіль був спроектований Марчелло Гандіні і має низький корпус з кутовим дизайном. Це робить форму цього автомобіля надзвичайно агресивною. У термінах потужності, Countach спочатку обладнувався з 4.0l V12 двигун та згодом був замінений5.0l, 5.2l двигун. Countach було припинено до 1990 року, коли було вироблено 2,04.
З тих пір, Ferruccio Lamborghini продовжує шукати фінансову підтримку для підтримки роботи Lamborghini Motors. У 1980 році Lamborghini Motor Company збанкрутувала, а брати Mimran з Швейцарії придбали Lamborghini. У 1985 році Lamborghini запустив позашляховик LM002, перший масово випущений позашляховик в історії Lamborghini.
У квітні 1987 року Lamborghini, який мав величезний попит на кошти, знову був перепроданий. Покупець був Chrysler Автомобільна Компанія Сполучених Штатів. У 1990 році був запущений новий спортивний автомобіль. Це нова модель для заміни Countach. Для того, щоб виразити вади автомобіля, Lamborghini має дуже спеціальну назву для цього автомобіля, Diablo. Найшвидший виробничий автомобіль за рік. У 1998 році Lamborghini знову змінив руки, і саме ця зміна рук зробила Lamborghini надзвичайно адекватною фінансовою підтримкою. Новим власником Lamborghini є німецька Volkswagen Group, а Lamborghini розміщується під керівництвом Audi. З підтримкою Ауді, Lamborghini має його власну команду управління працювати. Під управлінням Ауді, Lamborghini запустила flagship спорт автомобіль Murcielago2001. Murcielago особливості внутрішній-двигун layout та все-колесо заженуть. Низьке тіло та streamlined проект тіла роблять Murcielago візуально динамічний.
У 2003 році Lamborghini запустив Gallardo, який трохи нижче, ніж Murcielago і є відносно недорогим. Gallardo був спроектований в 2000 році. Згідно з дизайном Italdesign Giugiaro, власні дизайнери Lamborghini об'єднали ці параметри, щоб поліпшити остаточний Gallardo відповідно до власного стилю дизайну компанії. У 2007 році було введено Lamborghini топ супер-біг Reventon, який також є найдорожчою моделлю Lamborghini року. Назва Reventon - це назва бика в арені. У 1943 році в кориді загинув знаменитий тореадор, а бика було відомо. Форма Reventon є футуристичною, показуючи схожий на стелс боєць.
5 листопада 2010 року останній Lamborghini Murcielago LP670-4 SV проїхав виробничу лінію, відмітивши підвіска Murcielago і відзначивши майбутню версію Lamborghini про останні флагманські моделі. 1 березня 2011 року нова модель флагмана Lamborghini, Aventador LP700-4, була офіційно представлена на автосалоні в Женеві.
19 червня 2018 року OPPO досягла глобального стратегічного партнерства з Lamborghini Motors.