Натяжна конструкція
Натягувальне колесо в основному складається з фіксованого кожуха, натяжного рукава, кузова колеса, крутильної пружини, підшипника і пружинного втулки. Сила натягу може автоматично регулюватися залежно від ступеня герметичності ременя, так що система передачі стабільна, безпечна та надійна.
Натяжитель є витратною частиною автомобіля та інших запасних частин. Ремені легко розтягуються довгий час. Деякі натяжні колеса можуть автоматично регулювати натяг ременя. Крім того, натяжний ремінь працює більш гладко, а шум невеликий. І можна запобігти ковзання.
Роль натяжного колеса полягає в регулюванні герметичності ременя часу, який зазвичай замінюється тимчасовим ременем, щоб уникнути турбот. Інші деталі не потрібно замінювати, за умови регулярного технічного обслуговування.