Введення реверсивної передачі
Реверс - це вид приводного механізму, який мають усі машини. Зазвичай вони позначаються великою літерою R. Після того, як реверс заднього ходу буде переведений назад, напрямок транспортного засобу буде протилежним напрямку руху передньої передачі, і автомобіль буде змінений назад. Коли водій пересуває важіль перемикання передач у положення задньої передачі, напрямок колеса вводу потужності на кінці двигуна не змінюється, а передача заднього виходу всередині коробки передач стикується з вихідним валом, тим самим приводячи вихідний вал в режим руху протилежний напрямок, врешті-решт, керуючи колесом назад. Поворот для реверсу. У ручній коробці передач із п’ятьма передачами вперед, положення задньої передачі, як правило, в задній частині п’ятої передачі, що еквівалентно положенню шести передач; деякі встановлені в незалежній зоні передач, яка частіше зустрічається більше ніж у шести В моделі блоку; деякі будуть розміщені безпосередньо під 1-ю передачею, а важіль передачі слід натиснути вниз на один шар, а потім перенести на нижню частину оригінальної 1-ї передачі, наприклад, стару Jetta.
В автоматичному автомобілі задні ходи в основному розміщуються перед консоллю управління шестірнею, одразу після P передачі, перед N передачею; в автоматичному автомобілі з передачею P або без неї, середина заднього ходу і передня передача. Вона повинна бути розділена нейтральною, а R-редуктор можна повісити або зняти натисканням педалі гальма та натисканням кнопки безпеки на шестірні ручка або натискання важеля передачі. Ці конструкції виробників автомобілів розроблені для мінімізації неправильного використання водіїв.