Заходи щодо зменшення шуму в системі споживання
Методи шумового потоку газу та обробка структурного шуму відносно прості та часто не є основним шумом системи впуску. Тут ми в основному обговорюємо заходи щодо зменшення шуму низькочастотного шуму.
(1) Розумно спроектуйте повітряний фільтр. Взагалі, чим більший обсяг глушника, тим краще ефект глушника, але це також вимагає врахування простору компонування, ваги частини та коефіцієнтів витрат на частину. Взагалі повітряний фільтр має об'єм, що перевищує об'єм двигуна більше трьох разів, і можна досягти хорошого ефекту зменшення шуму.
(2) Визначте діаметр і довжину вхідних і вихідних труб повітряного фільтра. Зменшення діаметра впускних і вихідних труб повітряного фільтра та збільшення коефіцієнта розширення допоможуть зменшити шум, але збільшать опір впускної системи, зменшать об'єм впускного повітря двигуна та вплинуть на роботу двигуна. Ефективна частота шумозаглушення повітряного фільтра пов'язана з довжиною впускної труби. Довжина впускної труби збільшується, а ефективна частота шумозаглушення повітряного фільтра зміститься до низької частоти. Тому необхідно правильно розробити довжину вхідних і вихідних труб.
(3) Розумно спроектуйте компонент для усунення шуму. Зазвичай приглушувальні елементи включають резонансні порожнини, чвертьхвильові трубки, пористі труби та плетені трубки. Резонансна порожнина, як правило, для низьких частот, трубка 1/4 довжини хвилі, як правило, використовується для усунення шумів середньої та високої частоти, а пориста та плетена трубка в основному використовуються для усунення відносно широкого смуги частот.