Універсал AMG C 43, 3,0л V6 з двома турбонаддувами і 4MATIC роблять його кращим з обох світів за продуктивністю і практичністю, тобто має спортивний потенціал сімейства AMG, і це не так неслухняно, як серія 63. Пустельні сани, як найдорожчий і найстильніший член сімейства Ducati Scrambler, природно, має безпрецедентну грайливість. Незалежно від того, чи виходить він з вулиці, щоб отримати щось подібне, або він має як дорожню подорож, так і позашлюзій расові таланти, він ідеально вписується в цю поїздку, щоб досліджувати вулкан. Команда mashup, що складається з двох, вирушила негайно, незалежно від того, чи це асфальтована дорога, чи гравійне озеро, вона завжди йде.
280 км / год метра голова є однією з відмінностей між 43 і 63. Можливо, 330км/год не більш захоплююче, але задоволення, отримане після показника швидкості перевищує 200 км/год, не менше, ніж у моделі 63. Логотипи AMG і BITURBO з обох сторін також вказують на те, що це справжня модель AMG.
Плаваючий центральний екран може більше не існувати в наступному поколінні автомобілів C-класу, а нав'яний гігантський екран стане основним тоном інтер'єру Mercedes-Benz. Так що поспішайте і милуйтеся цим вмираючим плаваючим екраном. Після того, як наділені таким смутком, цей суперечливий дизайн став класичним.