Встановлення радіальних кулькових підшипників
1. Розміщення назад до спинки
Після установки таким чином з'єднання між кулькою підшипника і точкою контакту внутрішнього і зовнішнього кілець, тобто лінія кута контакту поширюється вздовж осі обертання, збільшуючи тим самим радіальну і осьову жорсткість і максимізація опору деформації.
2. Макет віч-на-віч
Встановлена таким чином лінія, що з'єднує кулю підшипника з точкою контакту внутрішнього та зовнішнього кілець, тобто лінія кута контакту сходиться вздовж осі обертання, тоді як внутрішнє кільце підшипника виходить за межі зовнішнє кільце, коли зовнішні кільця двох підшипників стискаються між собою, коли початковий зазор між зовнішніми кільцями починає зникати.
3. Розмістіть у тому ж напрямку
Встановлені таким чином підшипники та два попередньо завантажені радіальні кулькові підшипники можуть розділяти робоче навантаження. Ця компоновка робить кути контакту підшипника паралельними та паралельними, але для забезпечення осьової стійкості установки два опори в одному напрямку повинні бути розміщені на обох кінцях валу.