Гідравлічні чотири колеса Рульова система
Гідравлічні чотири колеса Рульова система складається з нафтових резервуари горизонтальні, масляний насос, клапан керування задні колеса, датчика положення дросельної заслінки, керма датчик кута, 4WS електронного блоку управління (ECU), датчик швидкості транспортного засобу, колесо датчик швидкості, потужності блоку циліндрів і Електромагнітний клапан. .
Чотири колеса Рульова гідросистеми всебічно суддів працює стан транспортного засобу в будь-який час і можна точно контролю прогин кута заднє колесо і тим самим поліпшенню стабільність кермового управління під час швидкість руху з на Автомобільний. Гідравлічні масла є не знадобиться масляний насос електромагнітний клапан і клапан керування задні колеса а потім потрапляє в циліндри влади може керувати кутом відхилення задні колеса згідно інструкції 4WS електронного блоку управління. 4WS електронні контролювати одиниці елементи керування кутом відхилення задні колеса на дві частини: основні контроль та корекція контролю. Основні елементи управління включають контроль стійкості і повернути керування.
Коли автомобіль русі на високій швидкості, рульове колесо обертається повільно, і задні колеса відхиляється в тому ж напрямку, що й Передні колеса для стабільності контролю; коли машина водіння на низьких і середніх оборотах, задні колеса Передні колеса reversely відхиляється в стадії повороті рульового колеса і потім поступово назад до нормального, тобто, для повернення до позитивного контролю. Корекція контролю є виправити суму ж напрямку відхилення або зворотний прогин задні колеса відповідно трафік стан дороги та умови експлуатації драйвера, так що задні колеса досягає бажаного прогин кут. Максимальний прогин кут задні колеса Рульова система малий, і скорочення мінімальний радіус керма транспортного засобу обмежена.