У промисловості ми побачимо бізнес демо Гальванічне твердість метод випробування, деякі підприємства будуть використовувати легше хіт плакірованна Готово, через наявність подряпин довести твердість продукт, і деякі підприємства будуть використовувати випробувальне обладнання міра на твердість після транспортного засобу сріблення, по суті, ось деякі бізнес засобом операція тільки. Будівництво покриття на покриття фільм кристал це дуже тонка, ймовірно лише менш ніж 1 мікрон товщину, ніж ми часто використовуємо пластикової упаковки тонше, так що тонка плівка, твердість висловив насправді там немає практичне значення. Багато підприємств буде використовувати тестера, щоб довести, що твердість не може точно вимірюваної окремо посріблені кристал і справжнім мірилом твердість матеріалу разом з нижньої частини фільму, так пофарбовані з різних лаку, твердість показано є різні, таких як зроблено в німецьких автомобілів і японський автомобіль на твердість має відрізнятися. Таким чином, ми повинні знати, що при напиленням може збільшення жорсткості деякими фарби, але це не стіни, можна заборонити звичайним автомийка неналежне або шосе гравій вплив породжених дрібні подряпини, якщо обладнання для зловмисних вандалізму, немає ніякого способу, щоб уникнути Подряпав. Більш товсті скляні це важче, але подряпин може призвести, якщо він це вандалізм, щоб не згадати тонка плівка. Крім відмінні напиленням, в ультрафіолетовому світлі з'явиться, неозброєним оком не видно тріщин, з'являється у фільмі швидше розділити молекулярних розщеплення, прямий вплив на довговічність обшивку.
Японія KISHO скла покриття R і D успіху кожного продукту буде отримати Японія Асоціації покриттів для професійного тестування, а потім на ринок, тест процес вторгнутися випробування ради у продукті поки природні скло загартовані, твердість тест, кожен продукт твердість може досягати більше 6 h.