Як працює автомобільний рокер
Один кінець піднімається або опускається обертовими лопатями розподільного валу (безпосередньо або через зубчастий редуктор (підйомний шток) і штовхач), а другий кінець буде діяти на штоку клапана. Коли лист распредвала піднімає зовнішню важіль, внутрішня сила, що створюється, буде тиснути на шток клапана, тим самим відкриваючи активний клапан. Коли зовнішньому кронштейну дозволено повертатися через дію розподільного вала, внутрішня рука піднімається, що дозволяє пружині клапана стиснути запірний клапан.
Привод кулачком керується приводом розподільного вала. Він штовхає рукоятку вгору-вниз навколо ствола гармати або валу. Це зменшує знос приводного кулачка в точці контакту зі штоком клапана роликовим послідовником кулачка. У той же час дія іншого послідовника роликових котушок передається другому рукоятку для подібного руху. Це обертає вал коромисла і передає рух через зубчастий редуктор до матового клапана. У цьому випадку впускний клапан відкривається для відведення газу до головки циліндра.