Як працює вільне колесо?
1. Вільне колесо знаходиться в положенні "БЕЗКОШТОВНО"
Автоматична маточина знаходиться в положенні «БЕЗКОШТОВНО», ковзаючий механізм відокремлюється від приводного приводу, корпусу маточини та ковзання, кронштейна позиціонування та пружини мікро-руху в цілому обертаються колесом; привідний вал, приводний редуктор, кришка маточини тощо.
2 Перейдіть з позиції "БЕЗКОШТОВНО" на позицію "ЗАМОК"
Обертання приводного валу передається приводній передачі, приводна передача приводить привід в обертання; привідний диск обертає еластичне приводне кільце, а потім приводить в рух тягу; в цей час опукла частина кулачкового диска знаходиться в канаві упорного диска під дією виштовхувального диска; переміщення кулачкового диска призводить до переміщення ковзаючої передачі під дією кулачка, внутрішні зуби з'єднані з ведучим зубчастим колесом, а зовнішні зубчасті сітки з корпусом; автоматичний концентратор змінюється з положення "БЕЗКОШТОВНО" на положення "ЗАМОК"; Коли автоматична маточина знаходиться в положенні "БЛОК", приводний вал, привід передачі, привідна пластина, кулачкова пластина, ковзаючий редуктор, тягова пластина, пружне привідне кільце і корпус маточини обертаються в цілому, і кришка маточини не виникає під дією рукоятки руля Поворот.
3. Коли вільне колесо перебуває в положенні «ЗАМОК»
Коли вільна маточина знаходиться в положенні "LOCK", обертання приводного вала передається колесам.