Вихлопні труби класифікація
1. зворотний тиск вихлопної труби
Принцип те саме, що й вихідний, але звук буде краще, ніж оригінал. Більшість оригінальних автомобілів використовувати цей тип трубки в основному за рахунок обсягу зміною сітки silencer або трубка всередині труби для генерації тиску, що повернеться до циліндра, коли двигун після запалювання, поршень починає обводити сила , і вихлопних газів клапан відкривається, перш ніж поршня досягне нижній мертву крапку. У цей час зворотного тиску всередині труби будуть блокувати вихлопних газів від втечі, дозволяючи суміші для досягнення повного згоряння. Однак, якщо тиск назад є дуже сильним, вихлопних газів буде не повністю виділитись від циліндра, викликаючи вихлопних газів, записувати змішані газ знизити ефективність спалювання. Звичайно, самим прямим результатом є вихід кінських сил. Його переваги: низька шуму і добре низькій швидкості крутний момент. Недоліки: Вихлопних газів не може бути виписаний швидко на високій швидкості, впливаючи на вихідну потужність двигуна і низький обсяг.
2. половина повернутися тиском трубки
Звичайно, тиск такого роду зворотного тиску труби є низькою, і гладкість вихлопної труби є краще, ніж зворотного тиску труби. Це помірна зворотного тиску між зворотного тиску труби та прямі труби для отримання відправною крутний момент і вихлопних газів. Степінь дорівнює краще, ніж зворотного тиску трубки. Звичайно, середні та високу швидкість крутний момент є також більший за зворотного тиску трубки. Переваги: Середина хвіст швидкості крутний момент продуктивність є прийнятною. Недоліки: Шум завеликий і Том є великим.
3. прямі труби
Прискорення буде краще, ніж зворотного тиску трубки, але найбільший недолік полягає в тому, що це дуже шумно. Це зробить "поліція дядька" Чейз вас з дуже низьким назад тиск, немає опору вихлопних газів, низький крутного моменту при низькій швидкості і високого крутного моменту на середні і високі швидкості. . Переваги: гладкою вихлопних газів, висока швидкість і сильний крутного моменту. Недоліки: м'яка сила низька швидкість, висока шуму (деякі люди кажуть, що це легко спалити пар клапан не знає, якщо це правда) обсяг завеликий.
4. напів прямі труби
У самому справі, напів-прямі труби так само, як напів повернення труб. Вихлопні труби діаметром є більшою за масу напів повернення труб. Переваги: Відправною крутний момент нижче, ніж половина зворотного тиску, але середні та високу швидкість крутний момент великих.
5. змінний вихлопної труби
Вихлопних газів контролюється клапан для оптимізації звуку і продуктивності.