Особливості дизельного двигуна
Переваги дизельних двигунів - високий крутний момент і хороші економічні показники. Робочий процес дизельного двигуна має багато подібності з процесом бензинового двигуна. Кожен робочий цикл також зазнає чотири удари всмоктування, стиснення, роботи та витяжки. Однак, оскільки паливо для дизельних двигунів є дизельним, його в'язкість більша, ніж у бензину, його випаровувати нелегко, а температура його самозаймання нижча, ніж у бензину. Тому спосіб формування та запалювання горючої суміші відрізняється від бензинових двигунів. Основна відмінність полягає в тому, що суміш у циліндрі дизельного двигуна запалюється стисненням, а не запалюється. Коли дизельний двигун працює, повітря, що надходить у циліндр, є повітряним. Коли повітря в балоні стискається до кінцевої точки, температура може досягати 500-700 ° C, а тиск може досягати 40-50 атмосфер. Коли поршень наближається до верхньої мертвої точки, паливний інжектор системи подачі палива вводить паливо в камеру згоряння балона під дуже високим тиском за дуже короткий час. Дизельне паливо утворює дрібні частинки масла, які змішуються з повітрям високого тиску і високою температурою, і горюча суміш сама згорає. Бурхливе розширення виробляє вибухову силу і штовхає поршень на роботу. В цей час температура може досягати 1900-2000 ° C, тиск може досягати 60-100 атмосфер, а генерований крутний момент дуже великий, тому дизельний двигун широко використовується у великому дизельному обладнанні.