Toyota ALPHARD Друзі, які знайомі зі знаменитостями Гонконгу та Тайваню, можуть не бути незнайомими з Toyota Alphard, оскільки багато гонконгських та тайванських знаменитостей люблять використовувати її як автомобіль няні. ALPHARD - це розкішний мікроавтобус, який Toyota випустила на японський ринок MPV у відповідь на Nissan Elgrand. . У товарній лінійці Toyota' ALPHARD замінює GRANVIA.
Перше покоління ALPHARD використовувало знайомий 2,4-літровий 2AZ-FE (вітчизняний Camry, такий на RAV4), потужністю 160 кінських сил та 195 Нм. Інший двигун - 3,0-літровий 1MZ-FE (двигун попереднього покоління RX300), потужність якого 220 коней і 310 Нм. Два двигуни в парі з 4-ступінчастою та 5-ступінчастою автоматичними коробками передач відповідно.
ALPHARD було першим поколінням у 2002-2007 роках, а друге покоління було запущено в 2008 році. На додаток до незначного збільшення розмірів другого покоління, основна енергосистема змінилася. Розмір кузова становить 4850 × 1830 × 1890 мм, що більше, ніж у попереднього покоління, а шасі нижче та легше підніматися та виходити. Незважаючи на те, що структура кузова все ще є типовим японським MPV, велике кутове переднє вітрове скло та піднятий решітка для впуску повітря роблять цього великого хлопця вигляд владним, а похилий стовп B і дві бічні лінії талії досить динамічні. Альфард має сім місць і вісім місць. Сім місць - найрозкішніші. Два незалежних електричних сидіння в середньому ряду мають регульовані підлокітники та функції кута нахилу. Повністю висунуте сидіння схоже на зручне ліжко навіть для тривалих подорожей.
Обладнання в машині також легко доступне: розсувні двері з електричним управлінням, великий центральний електричний люк, мультимедійна система з вбудованою GPS-навігацією та жорстким диском, звукова система з 18 динаміками на даху дверей та чотири -яскраві світлодіодні навколишні ліхтарі, автоматична система паркування, передній і задній паркувальний радар, а також ексклюзивна аудіо-візуальна система для заднього сидіння. З точки зору безпеки, весь автомобіль має 7 подушок безпеки, активні підголівники передніх сидінь і попередньо затягнуті триточкові ремені безпеки, а також ABS, EBD, BA, TRC система контролю відстеження, система управління стабільністю руху S-VSC і т.д. Зробіть їзду більш зручною. В Японії Alphard пропонує два варіанти живлення: двигун 3,5 л 2GR-FE, оснащений 6-ступінчастою автоматичною механічною коробкою передач, і двигун 2,4 л 2AZ-FE, оснащений безступінчастою коробкою передач CVT. Альфард, швидше за все, прийме ту саму ринкову стратегію, що і Highlander, вдосконалені моделі об'ємом 3,5 літра, закладуть міцну основу для репутації, покращать сорти продукції та збільшать очікування споживчих цін. Початкова ціна, за оцінками, становить близько 500 000 для Toyota. Згодом Alphard, що продається компанією GAC Toyota, повинен додати двигун робочим об'ємом 2,4 л. Початкова ціна буде значно знижена, а ціна низької версії знизиться до менш ніж 300000.
У Гонконгу, коли все більше і більше знаменитостей вважають ALPHARD першим вибором для автомобілів нянь, розвиток модифікації ALPHARD продовжується. Багато знаменитостей перетворили «АЛЬФАРД» на чотиримісний, що не тільки робить вам зручним полежати та відпочити на дорозі, але й може скористатися великим внутрішнім простором для переодягання, гриму та зустрічі з гостями. І через відносно велику кількість АЛЬФАРДІВ, це також один з найкращих бункерів для зірок, щоб уникнути погоні за папараці.
ALPHARD - популярна модель для модифікації в Японії та Гонконгу. На додаток до використання різних повітряних наборів, сіток, коліс тощо для більш потужної модифікації форми ALPHARD, багато дилерів ще більше модифікують внутрішню клітку ALPHARD. Після розкоші продайте його знову. Інтер’єр ALPHARD не тільки просторий, але й надзвичайно квадратний. Змінити сидіння, змінити звук і навіть поставити винну шафу - не велика проблема.