Введення гальмівної рідини
Гальмівна рідина є рідким середовищем, що передає гальмівний тиск у гідравлічній гальмівній системі і використовується в транспортних засобах, що використовують гідравлічні гальмівні системи. Гальмівна рідина, також відома як гальмове масло або примусова нафта, її англійська назва - гальмівна рідина, яка є незамінною частиною гальма гальмівної системи. У гальмівній системі він використовується як середовище для передачі зусилля, тому що рідина не може бути стиснута, тому тиск з основного насоса виводиться безпосередньо до поднасосу через гальмівну рідину
Існує три типи гальмівної рідини.
1. Тип касторової олії - спирт: Його готують шляхом змішування рафінованої касторової олії 45% -55% і нижчого спирту (етанол або бутанол) 55% -45%, і отримання прозорої або прозорої рідини, яка є безбарвною або світло-жовтою шляхом осадження . Тобто гальмівна рідина спиртового типу. Касторове масло і етанол - спиртовий тип №1, касторове масло плюс бутанол - спиртовий тип № 3. Сировину спиртового типу гальмівної рідини легко отримати, процес синтезу простий, а продукт має хорошу змащувальну здатність; Низька температура кипіння, нестійка при низькій температурі. Алкоголь типу 1 має пари етанолу вище 45 ° C, що призводить до газостійкості; касторове масло осідає у вигляді молочно-білого гелю при температурі -25 ° С, і збільшується з температурою, блокуючи гальмівну систему Гальмівна система занадто важка. У тесті спиртового типу 3 чашки колір гальмівної рідини дещо глибше, бутанол злегка розчиняє корозію каучуку, і білий осад осаджується також при -28 ° С. В літературі вводиться додавання гліцерину, але все ще існує седиментація і стратифікація при низьких температурах. У холодну зиму і жарке літо,
По-друге, синтетичний тип: з ефіром, спиртом, складним ефіром та іншими добавками в змащення, антиокислювальну, антикорозійну, анти-гумову набухання та інші добавки.
3. Тип мінерального масла: Виробляється шляхом додавання згущувача та інших добавок до очищеної фракції легкого дизельного палива.