Класифікація системи автомобільних нагрівачів
Система нагрівача автомобіля є повноцінним пристроєм, який видає холодне повітря на поверхню теплообмінника, поглинає його тепло і направляє його всередину автомобіля, тим самим збільшуючи температуру всередині автомобіля.
1. Система опалення сантехнічного типу
Джерело тепла поступає з теплоносія двигуна, а система опалення сантехнічного типу в основному використовується в автомобілях, великих вантажівок і легкових автомобілях з низькими вимогами до опалення. Система опалення повітрям типу водопроводу в основному складається з нагрівача, клапана регулювання гарячої води, вентилятора, панелі управління тощо. Серед них вентилятор складається з двигуна постійного струму з регульованою швидкістю і вентилятором з короткозамкненим рухом, який використовується для подачі холодного повітря до нагрівача, а холодне повітря нагрівається і направляється в транспортний засіб. Регулюючи швидкість двигуна, можна регулювати кількість повітря, що подається в кабіну.
2. Системи опалення повітря
Джерело тепла надходить від системи вихлопу двигуна. Системи опалення з повітряним підігрівом в основному використовуються в транспортних засобах з повітряним охолодженням.
Система теплого теплообмінника типу теплого повітря: При нагріванні випускний клапан 4 повертається в положення, показане на фіг. 2, і гаряче повітря в вихлопній трубі вводиться в теплообмінник 5, і холодне повітря, що продувається повітродувкою, поглинає тепло після теплообмінника, а потім вводиться в транспортний засіб. Нагрівання або розморожування всередині.
3. Система опалення теплових труб
Теплообмінник теплової труби встановлюється вертикально у підлозі відділення, секція ущільнення і випуску тепла знаходиться над підлогою, а секція вихлопу нагрівається під підлогою. Відпрацьований газ, що виходить з вихлопної труби автомобільного двигуна, вводиться в теплообмінник теплової труби, а теплообмінник теплової труби заповнюється рідким аміаком. Після нагрівання рідкого аміаку випаровується один літр у верхню частину теплообмінника, щоб обміняти тепло з повітрям для нагрівання повітря, що надходить з вентиляційного отвору. Після нагрівання повітря його нагнітають у кабіну повітродувником, а аміачний газ випускають, а потім конденсують і повертають назад до нижньої частини, а потім завершують наступний робочий цикл.
4. Система опалення повітряного опалення палива
Опалювальна система, яка безпосередньо нагріває повітря паливом, називається системою теплого повітря для опалення паливного газу.
Незалежний тип системи опалення
Джерело тепла походить від тепла згоряння виділеного палива. Незалежні опалювальні системи типу згоряння використовуються в основному на автобусах.
5. Комплексна система підігріву опалення
Джерело тепла поступає як від тепла теплоносія двигуна, так і від тепла спеціального пальника палива. Інтегрована система підігріву використовується в основному на автобусах.