автомобільна класифікація двигуна
Відповідно до робочого режиму впускної системи, його можна розділити на чотири типи: природний інгаляційний, турбонагнітальний, наддувний і подвійний підсилювач.
Відповідно до режиму руху поршня, його можна розділити на два типи: поршневий двигун внутрішнього згоряння зі зворотним поршнем і двигун з поворотним поршнем.
Внутрішній двигун, двигун V-типу, двигун типу W та горизонтально протилежний двигун і т. Д.
Відповідно до кількості циліндрів, його можна розділити на одноциліндрові двигуни та багатоциліндрові двигуни. Сучасні автомобілі використовують трициліндрові, чотирициліндрові, шестициліндрові та восьмициліндрові двигуни.
Відповідно до різних методів охолодження, його можна розділити на двигун з водяним охолодженням та повітряним охолодженням. Водяний охолоджуючий двигун рівномірно охолоджується, надійний у роботі та гарний у охолодженні ефект, та широко використовується у сучасних двигунах автомобіля.
Кількість ударів можна розділити на чотиритактний двигун внутрішнього згоряння та двотактний двигун внутрішнього згоряння. Чотиритактні двигуни внутрішнього згоряння широко використовуються в автомобільних двигунах.
Класифіковані по постачанню палива: карбюратор та EFI двигуни та циліндричні двигуни прямого впливу.