Заходи безпеки автомобіля ABS
(1) Коли автомобіль, обладнаний АБС, перебуває в екстреному гальмуванні, робота рульового колеса дещо відрізняється від того, коли педаль гальма не подається, а педаль гальма імпульсна, тому ретельно оперуйте кермом.
(2) Під час руху на слизькій поверхні дороги, хоча гальмівний шлях транспортного засобу, обладнаного ABS, коротший, ніж автомобіль без ABS, гальмівний шлях також впливає на поверхню дороги та інші фактори. Отже, відстань між транспортним засобом, обладнаним ABS і попереднім транспортним засобом, повинно бути таким же, як і транспортний засіб без ABS для забезпечення безпеки.
(3) Під час руху на гравійних дорогах і засніжених дорогах гальмівний шлях транспортних засобів, обладнаних ABS, може бути довшим, ніж у транспортних засобів без ABS. Отже, швидкість слід пригальмувати при русі на вищезгаданому дорожньому покритті.
(4) Коли двигун запускається або коли автомобіль починає їздити, звук, подібний до двигуна, буде чути з положення двигуна. Якщо педаль гальма натиснута в цей час, вібрація відчувається. Ці звуки і вібрації обумовлені самообстеженням ABS.
(5) Коли швидкість транспортного засобу нижче 10 км / год, ABS не працює. У цей час, він може тільки гальмуватися з традиційною системою гальма.
(6) Шини однієї і тієї ж моделі та розміру повинні використовуватися для всіх чотирьох коліс. Якщо в поєднанні використовуються різні типи шин, ABS може не працювати належним чином.
(7) Коли автомобіль, обладнаний АБС, знаходиться в екстреному гальмуванні, педаль гальма має бути наступає на кінці (як показано на малюнку). Він ніколи не може управлятися одним кроком або одним кроком. В іншому випадку, АБС не може відігравати свою належну функцію.